Sillines asesinos

En esta segunda y última parte del artículo destinado a ayudar a elegir el mejor sillín explicamos algunos factores exógenos al mismo así como la mejor forma de probarlo para elegirlo. Cicloturismo sin dolor.

No se trata solo del sillín

A veces es posible que no se trate solo de la bicicleta. Si tu físico no es lo suficientemente fuerte como para mantenerte en posición en la bicicleta, puedes encontrar problemas.

Puedes tener el mejor sillín y el mejor culotte del mundo, pero si eres débil y te mueves por todo el sillín, es posible que te salgan llagas. Entonces necesitarás soluciones especializadas para trabajar la fuerza de tu tronco.

El problema podría también originarlo alguna asimetría que causase algo así como una discrepancia en la longitud de la pierna o alguna situación que te hiciera sentarte durante mucho tiempo en una sola posición.

Un síntoma claro de esto es tener llagas siempre en el mismo lado del sillín. Esto a menudo se puede contrarrestar con soluciones de ajuste de bicicleta. Muchas veces se recomienda una evaluación y ajuste “fisio dirigido”.

Infecciones

El problema se acrecienta cuando las infecciones se unen a la ecuación.

Una vez más, las mujeres pueden ser más susceptibles aquí. Un estudio de 2018 publicado en el Journal of Sexual Medicine descubrió que las mujeres tienen más probabilidades de sufrir infecciones del tracto urinario montando en bicicleta.

Las llagas por el roce pueden infectarse al igual que los pelos que crecen hacia adentro.

Si tienes candidiasis o infecciones repetidas veces, es un problema muy diferente. No hay que desperdiciar dinero en montones de sillines diferentes cuando lo que hay que hacer es visitar al médico. Pero en un nivel básico, la higiene antes, durante y después es crucial.
En viajes largos, la piel caliente y húmeda puede provocar infecciones y es más probable que se descomponga, especialmente cuando agrega fricción. Si experimentas rozaduras, roces o rojeces, vale la pena probar una crema.

Cada vez se dan más y más casos de irritaciones relacionados con las bicicletas estáticas de entrenamiento, en los que los ciclistas están cada vez más calientes y sudorosos que nunca, mientras pasan más tiempo en una posición estática de lo que lo harían normalmente.
Para contrarrestar esto, recomienda un ventilador potente y asegurarte de ponerte tus mejores culottes para montar en interiores.

La importancia del sillín

Probar el sillín

Muchas tiendas de bicicletas permiten probar el sillín antes de comprarlo.

En Londres han inventado una especie de biblioteca de sillines, una “sillinteca”. Los prestatarios solo necesitan pagar 10 libras para la membresía y pueden probar cualquier sillín durante dos semanas, siguiendo la evaluación y el asesoramiento de expertos en el centro de mantenimiento.

“Encontrar la silla correcta es prueba y error. De una treintena de personas que prueban la “sillinteca”, unas diez han encontrado el sillín de sus sueños. Alrededor de tres o cuatro mujeres han encontrado una que, según dicen, ha cambiado por completo su forma de montar en bicicleta”, según la fundadora de la “sillinteca” de Londres.

Comodidad del sillín y efecto en la posición general

La comodidad en el sillín puede influir enormemente en otros elementos del ajuste de la bicicleta. Si no puedes rotar a una posición agresiva porque estás protegiendo las partes más sensibles de tu cuerpo, a menudo sufrirás dolor de espalda (superior o inferior) como resultado de doblarte en la columna vertebral.

A veces, es posible que ni siquiera te des cuenta de que la comodidad del sillín está teniendo un impacto en tu posición general de conducción, lo cual fue en gran medida mi experiencia reciente.

Había estado luchando por encontrar un sillín que me resultara cómodo y también estaba teniendo problemas con el dolor de espalda y la ciática como resultado de una inclinación en la pelvis.

Nunca había tenido ningún problema por lo que tendía a ignorar las medidas de ancho de los sillines, en lugar de buscar un corte que aliviara la presión de los tejidos blandos.

Un mapeo del sillín descubrió que estaba inclinando la pelvis en el sillín de forma bastante dramática, y los sensores Retül mostraron que esto tenía un efecto en la extensión de la rodilla, con la mía sentada a 38/44 grados, la pierna derecha bastante fuera de los 35 -40 grados de orientación.

Me midieron los huesos y me dijeron que están especialmente preparados para el parto, una buena manera de decir que soy más ancha que la mayoría, con 169 mm.

Como resultado, me pusieron un sillín de 168 mm. en lugar del que había estado utilizando de 142 mm.

El mapa del sillín mostró una notable mejora en la cantidad que estaba inclinando en el sillín. No solo eso, con menos inclinación, mi ángulo de rodilla se niveló hasta 34/38 grados.